Monitoreo on line de las condiciones de los motores eléctricos en las zonas de falla: Circuito de la alimentación, Circuito de Potencia, Rotor, Estator y Entrehierro. Para este análisis no es necesario parar o apagar las maquinas, por consiguiente, ni los procesos ni la producción se verían afectados dentro de la empresa.

La prueba de Evaluación del Circuito del Motor Eléctrico, se realiza en condiciones off line verificando las zonas de falla: Aislamiento, Rotor y Estator, en donde se observa la sanidad del motor por medio de la Prueba Estándar, Chequeo de la Influencia del Rotor, Índice de Polarización (IP) y Absorción Dieléctrica (AD), y Voltaje a Pasos donde se incrementa el voltaje homogéneamente para mirar si el aislamiento presenta algún deterioro, siendo esta una prueba no destructiva.

Se realiza la detección de fugas, tanto a presión como en vacío de cualquier tipo de gas, como puede ser: aire comprimido, gas natural o propano, CO2, O2, vapor, etc., detectando un flujo turbulento producido por el movimiento del gas de una zona de alta presión a una zona de baja presión. Con esta detección de fugas las empresas ahorran dinero y energía en las pérdidas ocasionadas por las fugas.

Se establece qué tipo de tecnología se utilizará para el programa de mantenimiento predictivo requerido por su empresa según la necesidad, empezando por los equipos de mayor criticidad que permitan observar en el estado en que se encuentran (fallas incipientes o potenciales). Además, se verifica los datos del equipo y las posibles rutas de inspección en la planta. Es indispensable la continuidad o periocidad de la medición (mensual, bimensual, trimestral, etc.), para poder ver el comportamiento de los equipos y tener un conocimiento más profundo de los mismos.  Estas tendencias entregan un diagnostico más preciso de las posibles fallas y por consiguiente permite programar paros para realizar mantenimientos correctivos sin generar un sobre costo.

Esta inspección puede ser llevada a cabo en todos los niveles de voltaje (bajo, medio y alto) y es utilizado para detectar Efecto Corona, Descargas Parciales o Seguimiento, Arco Eléctrico y Vibración Mecánica (transformadores) en diferentes componentes eléctricos. Una detección temprana de descargas puede evitar fallas potenciales en los diferentes sistemas.

El ultrasonido da un aviso temprano de falla de rodamientos o de lubricación en cualquier velocidad de operación, ya que el cambio de la fricción del rodamiento genera una señal que permite escuchar y medir, con el fin de verificar el estado del activo, además, nos permite realizar rutas de lubricación y medir con precisión la falta o el exceso de grasa. Se pueden realizar métodos comparativos, históricos y/o analíticos de forma espectral con el software del equipo de ultrasonido.